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汽車OBD定位器內(nèi)置故障燈的狀態(tài)說明

目前市面上的汽車OBD定位器多為雙面PCB板,就是上面GPS天線,下面為堆疊組件,在這些組件里面,通常會(huì)有三顆不同顏色LED顆粒燈。借助這類LED指示燈,技術(shù)人員可直觀判斷汽車OBD定位器的工作狀態(tài),但是要強(qiáng)調(diào)的是不同廠家的汽車OBD定位器,LED顏色表達(dá)狀態(tài)并不是一致的。

不同定位技術(shù)未來可以同時(shí)應(yīng)用在OBD定位器上

幾種定位技術(shù)的混合在OBD定位器應(yīng)用達(dá)到足夠的可靠性水平成為可能。但是,在某些室內(nèi)應(yīng)用中或在故意干擾或欺騙的情況下,需要更高的彈性。使用慣性導(dǎo)航可以非常有效地補(bǔ)充導(dǎo)航系統(tǒng),盡管這項(xiàng)技術(shù)仍處于研究水平。

汽車OBD定位器內(nèi)置平板式天線的特點(diǎn)與性能

汽車OBD定位器內(nèi)置平板式天線的特點(diǎn)是耐用,容易制作,是應(yīng)用最普遍的一類OBD定位器內(nèi)置天線。平板式天線有圓形的,方形的或者長(zhǎng)方形的,如同一塊敷銅的印刷電路板。它由一個(gè)或多個(gè)金屬片構(gòu)成,所以O(shè)BD定位器內(nèi)置天線最常用的形狀是塊狀結(jié)。

利用OBD定位器實(shí)現(xiàn)貨車高效調(diào)度與配送

貨車車輛調(diào)度是影響貨車運(yùn)管系統(tǒng)運(yùn)行效率和服務(wù)水平的主要方面,是智能貨車系統(tǒng)研究的核心內(nèi)容,利用OBD定位器的大數(shù)據(jù)對(duì)貨車車輛動(dòng)態(tài)調(diào)度不僅節(jié)約人力資源,更能滿足貨物配送需求,保證貨車車輛的滿載率。

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